Mit der Produktion des inzwischen legendären „Kommißbrotes“ begann 1924 ein Fertigungszweig, mit dem sich die Hanomag in nur 17 Jahren bei rund 100.000 produzierten Einheiten einen Namen machte, besonders auch im Diesel-Motorenbau. Der Neuanfang nach dem Zweiten Weltkrieg gelang nicht.
