Mit dem Bau von Kettenschleppern wurde 1919 ursprünglich für die Landwirtschaft begonnen. – Radlader schlossen ab 1960 durch ihre Vielseitigkeit eine Lücke in der Bauwirtschaft.
Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte sich die Fertigung von Baumaschinen mit insgesamt 45.000 Raupen und ab 1960 den Radladern mit rund 40.000 Einheiten zur tragenden Unternehmenssäule.
Mit der vollständigen Übernahme durch Komatsu 1996 wurde der Standort in Hannover-Linden zu einer modernen Radlader-Fabrik aus- und umgebaut.