Beginnend 1912 mit den Großpflügen, Bauart WD, wurde dieser Produktionszweig mit weit über 250.000 ab 1924 produzierten Radschleppern für den Export und die heimische Landwirtschaft gleichermaßen bedeutend. Für die Trag- und Zugmaschinen kam auf dem technischen Höhepunkt das Aus.
